2025年12月4日2时19分，中国东方航空“国博号”主题彩绘机执行MU745航班搭载282名旅客从上海浦东国际机场起飞，在经停新西兰奥克兰后，飞赴阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。这条跨越2万公里的新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白，开辟了连通大洋彼岸的“南向通道”股票配资论坛线上，重塑了三大洲之间的航空出行方式。
上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线是全球首条连接对跖点城市间的商业航线，也成功刷新了全球最长单程航线的纪录。该航线采用波音777-300ER大型宽体客机执飞，去程MU745航班每周一、周四各执行一班，北京时间02:00从上海浦东国际机场起飞，在奥克兰经停2小时25分后，于当地时间16:55抵达布宜诺斯艾利斯；回程每周二、周五执行，航班号MU746，02:00从布宜诺斯艾利斯起飞，经停奥克兰2小时后，于北京时间次日18:00飞抵上海。
据悉，由于超长的航线距离以及飞机性能的限制，目前中国至南美洲基本无法实现直飞，必须选择中途经停的方式运营。新航线采用经停奥克兰前往阿根廷的“南向通道”，优化了过往经欧洲或北美转机的“北向航路”，将原本近30小时的航程缩短至25小时左右，不仅航程更短、耗时更少，转机时差也更具优势。
在此基础上，新西兰政府也于今年宣布，自2025年11月起，对持有中国护照的旅客，经新西兰奥克兰国际机场过境前往第三国（停留时间少于24小时），可凭新西兰电子旅行授权（NZeTA）办理过境，无需另行申请“过境签证”。旅客仅需花费17新西兰元即可在手机APP上申请到有效期2年的电子旅行授权（NZeTA），大幅简化过境手续。东航也凭借此政策，打造了“一机到底”的运营模式，前往阿根廷的旅客在飞抵奥克兰后无需换机，在短暂经停后即可继续旅途，大幅减轻了旅客长途飞行过程中的疲惫感。
此次首航航班，东航特别选用“国博号”主题彩绘机执飞。这架彩绘机基于波音777-300ER大型宽体客机打造，由中国东航与中国国家博物馆联合设计，于今年9月正式亮相，被誉为国博48个标准展厅之外的“第49个展厅”，承载着满满的中华文化元素。
航班起飞前，东航在浦东机场举行了首航仪式。现场不仅以阿根廷特色元素装饰，还布置有与东航合作的迪士尼热映电影《疯狂动物城2》IP元素。东航工作人员为首航旅客送上定制笔、阿根廷款MUMUJI文创、66度探险邮轮联名款颈枕等纪念品。航班上还开展互动抽奖活动，并为两舱旅客准备了MANITO品牌定制的真丝眼罩和中国国家博物馆提供的孝端皇后凤冠冰箱贴等。值得一提的是，东航还在首航航班上提供具有南美风情、东方意境的“探戈火花”“墨染芝椰”特调饮品，配备了具有阿根廷特色的美味餐食，包括阿根廷红虾冷荤、M5牛排、阿根廷风味烤鸡、精致茶点等以及首航限定蛋糕，为旅途增添了一份温馨与惊喜。
新航线的航迹不仅是地图上一条崭新的弧线，更构建起一条串联亚洲、大洋洲与南美洲的“空中桥梁”，有望重塑太平洋沿岸的区域联通格局，成为深化国际合作的生动实践。
在经贸层面，东航在该航线成功申请到第五航权，允许航班在经停奥克兰时上下客货。这将为中、新、阿三个国家的高附加值农产品以及精密仪器等特色贸易提供更优的物流选择，极大促进三国乃至三大洲间的经贸合作。在新航线开通的同时，中国东航深化客货联动，东航物流旗下东航冷链同步开通阿根廷至中国的生鲜直送新通道，回程航班将通过客机腹舱将2.1吨阿根廷车厘子和10.5吨冰鲜智利三文鱼带回国内。在旅游层面，当12月份北半球步入寒冬，南半球则正值春日盛景，这种鲜明的“反季节吸引力”将为跨境旅行注入独特魅力，吸引旅客前往另一半球感受不一样的景色，助力三地旅游市场繁荣。
南方+记者 刘倩股票配资论坛线上
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